プロボックス/サクシード

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プロボックス&新型サクシード NCP50   40mmリフトアップコイル FF用
欠品中
プロボックス&新型サクシード NCP50   40mmリフトアップコイル FF用

40mm上がることで 腹下 最低地上高が高くなり 走破性が上がります。
タイヤ外形も大きくすることができ、砂浜や林道などでスタックすることが少なくなります。

取付も簡単で、純正コイルと入れ替えるだけ!!
車検など 構造変更が不要です。( 純正タイヤで車検の場合に限ります
バネレートも純正より硬めの設定なので、コーナーや荷物積載状態での走行も安定します。

販売価格 43,780 円(税込10%)
プロボックス&新型サクシード NCP55 59  2インチリフトアップキット 4WD用
製作部品がある為1週間程度
プロボックス&新型サクシード NCP55 59  2インチリフトアップキット 4WD用

これで 冬道や林道などの輪立ちなどでメンバーがこすらなくなり


★装着後、0~20キロくらいの加速中 ハンドルが少しだけ震えます。それ以降のスピードでは
 一切振れません

★装着後は必ず、 サイドスリップ 光軸調整 をしてください

★平成19年以降の車輌は直前直左検査対象になります。 札幌陸運支局では  ノーマルタイヤサイズ
 で受験した場合は
 視界確保が出来ております。 合格しない場合は サイドミラーなどにカメラなどで
 視界の確保お願いいします。
いつも壊していた アンダーカバーやオイルパンなどを守ります!

腹下が約50mm高くなり 外形の大きなタイヤを装着することで、さらに地上高が上がり、砂浜や雪道などでの

スタックの不安が減り 走破性が上がります。

販売価格 43,780 円(税込10%)
プロボックス&新型サクシード NCP160 FF車用 40mmリフトアップコイル
欠品中
プロボックス&新型サクシード NCP160 FF車用 40mmリフトアップコイル

40mm上がることで 腹下 最低地上高が高くなり 走破性が上がります。
タイヤ外形も大きくすることができ、砂浜や林道などでスタックすることが少なくなります。

取付も簡単で、純正コイルと入れ替えるだけ!!
車検など 構造変更が不要です。( 純正タイヤで車検の場合に限ります
バネレートも純正より硬めの設定なので、コーナーや荷物積載状態での走行も安定します。

ハイブリッド車にも装着できます。

販売価格 43,780 円(税込10%)
50系 160系 プロボックス&サクシード ショック延長ブラケット
製作部品がある為1週間程度
50系 160系 プロボックス&サクシード ショック延長ブラケット

購入前に必ず商品情報欄をお読みになってからご検討下さい。
代引き不可の商品になります。

販売価格 2,904 円(税込10%)